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La nueva realidad: cuando la incertidumbre es estructural
Durante décadas, la gestión logística se diseñó bajo un supuesto clave: estabilidad global. Modelos como el Just-in-Time (JIT) permitieron reducir inventarios, sincronizar procesos y optimizar costos.
Hoy, ese escenario cambió.
Pandemias, conflictos geopolíticos, disrupciones en rutas estratégicas y eventos climáticos extremos han transformado la incertidumbre en una condición permanente del entorno. La eficiencia operativa, si no se acompaña de resiliencia, puede transformarse en vulnerabilidad.
“La logística moderna ya no puede operar solo bajo criterios de eficiencia. Hoy debemos diseñar cadenas capaces de resistir, adaptarse y recuperarse frente a disrupciones”, explica Pedro Peña, docente Advance de la Facultad de Ingeniería de la USS.
JIT vs JIC: ¿eficiencia o resiliencia?
Just-in-Time (JIT): eficiencia extrema
El modelo JIT reduce inventarios al mínimo y optimiza flujos. Sin embargo, aplicado de forma rígida, presenta alta exposición al riesgo. Cuando una interrupción ocurre, el impacto se propaga rápidamente en toda la cadena.
Just-in-Case (JIC): inventarios estratégicos
El enfoque Just-in-Case (JIC) incorpora redundancia e inventarios estratégicos como mecanismos de protección. La llamada Supply Chain Resilience se basa en la capacidad de anticipar, resistir y recuperarse ante crisis.
Pedro Peña, docente Advance USS , PhD in Actuarial Science.
“El inventario ya no debe verse exclusivamente como un costo, sino como una herramienta estratégica de gestión del riesgo”, señala Pedro Peña.
El desafío actual no es elegir entre JIT y JIC, sino encontrar un equilibrio inteligente respaldado por analítica de datos y modelamiento predictivo.
Estrategias de abastecimiento en entornos inestables
Del offshoring al nearshoring
El offshoring, centrado principalmente en ventajas de costo, ha demostrado alta exposición a riesgos logísticos y geopolíticos.
En contraste, el nearshoring y la diversificación de proveedores permiten:
Reducir dependencia crítica
Disminuir tiempos de respuesta
Aumentar flexibilidad operativa
Mitigar riesgos sistémicos
Según estudios recientes de McKinsey & Company y el World Economic Forum, las organizaciones están rediseñando sus cadenas de suministro no por tendencia, sino por necesidad estratégica.
“Las empresas competitivas del futuro no serán las más baratas, sino las más preparadas frente a escenarios adversos”, agrega el docente Advance.
El nuevo rol del ingeniero en gestión logística
La logística bajo incertidumbre redefine el perfil profesional.
El ingeniero en gestión logística deja de ser solo un optimizador de costos y flujos, y se convierte en:
Gestor del riesgo operativo
Analista de escenarios predictivos
Diseñador de cadenas resilientes
Especialista en analítica aplicada a supply chain
La toma de decisiones hoy requiere modelamiento, detección temprana de señales de disrupción y planificación estratégica basada en datos.
¿Dónde formarse en logística estratégica y gestión del riesgo?
La Facultad de Ingeniería de la Universidad San Sebastián ofrece programas Advance orientados a profesionales que buscan fortalecer competencias en:
Gestión logística moderna
Abastecimiento estratégico
Analítica de datos aplicada
Gestión del riesgo en cadenas de suministro
Con modalidad flexible y online, los programas Advance permiten compatibilizar estudio y trabajo, potenciando el desarrollo profesional en un entorno altamente demandante.
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Preguntas frecuentes sobre logística bajo incertidumbre
1. ¿Qué es la logística bajo incertidumbre?
Es un enfoque estratégico que integra eficiencia operativa con gestión del riesgo, buscando resiliencia ante crisis globales, geopolíticas o climáticas.
2. ¿Cuál es la diferencia entre Just-in-Time y Just-in-Case?
JIT prioriza eficiencia y reducción de inventarios; JIC incorpora inventarios estratégicos y redundancia para mitigar riesgos.
3. ¿Por qué es importante la resiliencia en la cadena de suministro?
Porque permite anticipar, resistir y recuperarse ante interrupciones, reduciendo impactos financieros y operacionales.